एयर कंडीशनर मोटर एयर कंडीशनर के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है।मोटर के बिना, एयर कंडीशनर अपना अर्थ खो देता है।

एयर कंडीशनिंग मोटर्स में मुख्य रूप से कंप्रेसर, फैन मोटर्स (अक्षीय पंखे और क्रॉस-फ्लो पंखे), और स्विंग एयर सप्लाई ब्लेड (स्टेपिंग मोटर्स और सिंक्रोनस मोटर्स) शामिल हैं।

एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर

एयर कंडीशनर के लिए एकल-चरण कम्प्रेसर में दो वाइंडिंग होती हैं, अर्थात् शुरुआती वाइंडिंग और रनिंग वाइंडिंग (मुख्य वाइंडिंग), और तीन टर्मिनल, जो सामान्य टर्मिनल, शुरुआती टर्मिनल और रनिंग टर्मिनल होते हैं, जो आम तौर पर कैपेसिटर ऑपरेशन द्वारा संचालित होते हैं और निरंतर गति नियंत्रण लागू करें.

मोटर को सामान्य संचालन के लिए शुरू करने की प्रक्रिया के दौरान, सहायक वाइंडिंग सर्किट हमेशा एक संधारित्र के साथ श्रृंखला में जुड़ा होता है, ताकि विद्युत उपकरण में अच्छा प्रदर्शन, उच्च दक्षता और पावर फैक्टर हो, और विश्वसनीय रूप से काम करे।

तीन चरण अतुल्यकालिक मोटर

इसकी संरचना एकल-चरण मोटर के समान है।अंतर यह है कि तीन-चरण मोटर का स्टेटर पूरी तरह से सममित वाइंडिंग के तीन सेटों से बना होता है।ये तीन वाइंडिंग स्टेटर कोर स्लॉट में एम्बेडेड हैं और स्थानिक वितरण में 120° विद्युत कोण द्वारा कंपित हैं।

तीन वाइंडिंग को Y आकार या △ आकार में जोड़ा जा सकता है।जब तीन-चरण सममित धाराओं को स्टेटर वाइंडिंग्स में पारित किया जाता है (अर्थात, तीन-चरण की धाराएं समय और चरण के संदर्भ में 120° भिन्न होती हैं), रोटर्स के बीच हवा का अंतर एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, जो रोटर का कारण बनता है विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कारण विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए।

तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर में एक सरल संरचना और उत्कृष्ट प्रदर्शन होता है।टॉर्क, दक्षता और पावर फैक्टर एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर की तुलना में अधिक हैं।इसलिए, उच्च शक्ति वाले एयर कंडीशनर, जैसे कैबिनेट एयर कंडीशनर कंप्रेसर, ज्यादातर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स का उपयोग करते हैं।

अन्य एयर कंडीशनरों में प्रयुक्त मोटरों के सिद्धांत

1. स्टेपर मोटर

स्टेपर मोटर एक कार्यकारी तत्व है जो विद्युत पल्स सिग्नल को रैखिक विस्थापन या कोणीय विस्थापन में परिवर्तित करता है, अर्थात, जब मोटर पर पल्स सिग्नल लगाया जाता है, तो मोटर एक कदम चलती है।

रोटर एक बेलनाकार दो ध्रुव वाला स्थायी चुंबक रोटर है जो स्थायी चुंबकों से बना होता है।स्टेटर के आंतरिक सर्कल और रोटर के बाहरी सर्कल में एक निश्चित विलक्षणता होती है, इसलिए हवा का अंतर असमान होता है, और हवा का अंतर सबसे छोटा होता है, यानी चुंबकीय प्रतिरोध सबसे छोटा होता है।

स्टेटर आर्मेचर में एक संकेंद्रित वाइंडिंग स्थापित की जाती है, और एक विशेष बिजली आपूर्ति द्वारा वाइंडिंग के दोनों सिरों पर इलेक्ट्रिक पल्स सिग्नल जोड़े जाते हैं।जब स्टेटर वाइंडिंग सक्रिय नहीं होती है, तो मोटर के चुंबकीय सर्किट में स्थायी चुंबक रोटर द्वारा उत्पन्न चुंबकीय प्रवाह होता है।

यह फ्लक्स रोटर ध्रुवों की धुरी को चुंबकीय सर्किट में उस स्थिति की ओर ले जाएगा जहां अनिच्छा न्यूनतम है।

जब बिजली की आपूर्ति मोटर वाइंडिंग में एक पल्स जोड़ती है, तो स्टेटर के दो चुंबकीय ध्रुवों और रोटर के दो चुंबकीय ध्रुवों की ध्रुवताएं विकर्षित हो जाती हैं, और रोटर तीर n की दिशा में लगभग 180° वामावर्त घूमता है जब तक कि स्टेटर के चुंबकीय ध्रुव और रोटर के विपरीत ध्रुव विपरीत होते हैं।

2. स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर

एयर कंडीशनिंग आउटलेट ग्रिल स्विंग ब्लेड डिवाइस में उपयोग की जाने वाली माइक्रो-मोटर एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस क्लॉ-पोल सेल्फ-स्टार्टिंग सिंक्रोनस मोटर है।

मोटर ड्राइविंग वोल्टेज ~220V/50Hz है, और इसके स्टेटर में एक कप के आकार का आवरण, एक कुंडलाकार एकल-चरण कॉइल और क्लॉ पोल के टुकड़े होते हैं;रोटर एक फेराइट रिंग है जिसमें उच्च जबरदस्ती है।

पंजे के खंभे परिधि के साथ समान रूप से वितरित होते हैं, और पंजे के खंभे के जोड़े (चुंबकीय ध्रुव जोड़े) की संख्या आवश्यक तुल्यकालिक गति से निर्धारित होती है।स्विंग मोटर में कई क्लॉ पोल जोड़े, कम गति, बड़ा टॉर्क, छोटी आउटपुट पावर, सरल संरचना और कोई निश्चित स्टीयरिंग नहीं है।मास्टर स्विच आमतौर पर एयर कंडीशनर के नियंत्रण कक्ष पर स्थापित किया जाता है।यह कंप्रेसर, पंखे और अन्य कार्यकारी उपकरणों को जोड़ने के लिए पावर स्विच है, और एयर कंडीशनर की चालू स्थिति को स्विच करने के लिए चयनकर्ता स्विच भी है।

जेसिका द्वारा