विश्वसनीय प्रदर्शन मोटर के साथ थोक ग्रहीय गियरबॉक्स स्पीड रिड्यूसर

1) रेड्यूसर के अंदर और बाहर के बीच दबाव का अंतर।

रेड्यूसर के संचालन के दौरान, गतिज जोड़ी के घर्षण और गर्मी और परिवेश के तापमान के प्रभाव से रेड्यूसर का तापमान बढ़ जाता है।यदि कोई वायु छिद्र या वायु छिद्र अवरुद्ध नहीं हैं, तो रेड्यूसर का आंतरिक दबाव धीरे-धीरे बढ़ जाएगा।आंतरिक तापमान जितना अधिक होगा, बाहरी दुनिया के साथ दबाव का अंतर उतना ही अधिक होगा, और दबाव अंतर के तहत चिकनाई वाला तेल अंतराल से बाहर निकल जाएगा।

2) रेड्यूसर की संरचना डिजाइन अनुचित है।

ए, निरीक्षण छेद कवर प्लेट बहुत पतली है, बोल्ट कसने के बाद विरूपण उत्पन्न करना आसान है, जिससे संयुक्त सतह असमान हो जाती है, और संपर्क अंतराल से तेल लीक हो जाता है;

बी, रेड्यूसर की निर्माण प्रक्रिया के दौरान, कास्टिंग को एनील्ड या पुराना नहीं किया जाता है, और आंतरिक तनाव को समाप्त नहीं किया जाता है, जो अनिवार्य रूप से विरूपण, निकासी और रिसाव को जन्म देगा;

सी, बॉक्स बॉडी पर कोई तेल वापसी नाली नहीं है, चिकनाई वाला तेल शाफ्ट सील, अंत कवर और संयुक्त सतह जैसी जगहों पर जमा होता है, और दबाव अंतर की कार्रवाई के तहत अंतराल से बाहर निकलता है;

4) शाफ्ट सील की संरचना डिजाइन अनुचित है।प्रारंभिक चरण में, रेड्यूसर ने तेल नाली और महसूस की गई रिंग शाफ्ट सील संरचना का उपयोग किया।असेंबली के दौरान, फेल्ट को संपीड़ित और विकृत कर दिया गया था, और संयुक्त अंतराल को सील कर दिया गया था।यदि जर्नल और सील के बीच संपर्क आदर्श नहीं है, तो फील्ट के खराब मुआवजा प्रदर्शन के कारण सील थोड़े समय में विफल हो जाएगी।यद्यपि तेल खांचे में तेल वापसी छेद हैं, लेकिन इसे अवरुद्ध करना आसान है और तेल वापसी फ़ंक्शन को चलाना मुश्किल है।

3), बहुत अधिक तेल.

रेड्यूसर के संचालन के दौरान, तेल पूल बुरी तरह से हिल जाता है, और रेड्यूसर में हर जगह चिकनाई वाला तेल बिखर जाता है।यदि बहुत अधिक तेल डाला जाता है, तो बड़ी मात्रा में चिकनाई वाला तेल शाफ्ट सील और संयुक्त सतह में जमा हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप रिसाव होगा।

4) अनुचित रखरखाव तकनीक

उपकरण रखरखाव के दौरान, तेल रिसाव संयुक्त सतह पर गंदगी को अधूरा हटाने, सीलेंट के अनुचित चयन, सीलिंग तत्व की रिवर्स स्थापना और समय पर सीलिंग तत्व को बदलने में विफलता के कारण भी हो सकता है।

4. रेड्यूसर के तेल रिसाव को कैसे नियंत्रित करें?

1) वेंटिलेशन कैप और निरीक्षण छेद कवर प्लेट में सुधार करें।

तेल रिसाव का एक मुख्य कारण यह है कि रेड्यूसर का आंतरिक दबाव बाहरी वायुमंडलीय दबाव से अधिक है।यदि रेड्यूसर का आंतरिक और बाहरी दबाव संतुलित है, तो तेल रिसाव को रोका जा सकता है।हालाँकि सभी रेड्यूसर में वेंटिलेशन कैप होते हैं, वेंटिलेशन छेद इतने छोटे होते हैं कि चूर्णित कोयले और तेल से अवरुद्ध नहीं हो सकते।इसके अलावा, निरीक्षण छेद की कवर प्लेट को हर बार ईंधन भरते समय खोला जाना चाहिए, और एक बार जब आप इसे खोलेंगे, तो तेल रिसाव की संभावना बढ़ जाएगी, जिससे कि जिन स्थानों पर रिसाव नहीं हुआ, वहां भी रिसाव हो जाएगा।इस कारण से, एक तेल कप प्रकार की वेंटिंग कैप बनाई गई थी, और मूल पतली निरीक्षण छेद कवर प्लेट को 6 मिमी मोटी में बदल दिया गया था।ऑयल कप टाइप वेंटिंग कैप को कवर प्लेट पर वेल्ड किया गया था, और वेंटिंग होल का व्यास 6 मिमी था, जो वेंटिलेशन के लिए सुविधाजनक था और दबाव बराबर हो गया था।इसके अलावा, निरीक्षण छेद कवर प्लेट को खोले बिना तेल कप से तेल भरा गया, जिससे तेल रिसाव की संभावना कम हो गई।

2) सहज प्रवाह

बेयरिंग पर गियर द्वारा फेंके गए अतिरिक्त चिकनाई वाले तेल को शाफ्ट सील पर जमा होने से रोकने के लिए, अतिरिक्त चिकनाई वाले तेल को एक निश्चित दिशा में तेल रिटर्न पूल में प्रवाहित करना चाहिए, अर्थात यह सुचारू रूप से प्रवाहित हो सकता है।विशिष्ट विधि बीयरिंग सीट के निचले टाइल के केंद्र में मशीन की ओर झुके हुए तेल वापसी खांचे को खोलना है, और साथ ही, अंत कवर के सीधे मुंह पर एक अंतर खोलना है, जो तेल के विपरीत है रिटर्न ग्रूव, ताकि अतिरिक्त चिकनाई वाला तेल गैप और ऑयल रिटर्न ग्रूव के माध्यम से ऑयल रिटर्न पूल में प्रवाहित हो।

3) शाफ्ट सील संरचना में सुधार करें।

1) आधे-शाफ्ट आउटपुट शाफ्ट के साथ रेड्यूसर के शाफ्ट सील में सुधार: बेल्ट कन्वेयर, स्क्रू अनलोडर और इम्पेलर कोयला फीडर जैसे अधिकांश उपकरणों के रेड्यूसर का आउटपुट शाफ्ट आधा-शाफ्ट है, जो संशोधन के लिए सुविधाजनक है।रेड्यूसर को अलग करें, कपलिंग हटाएं, रेड्यूसर के शाफ्ट सील एंड कवर को बाहर निकालें, मूल एंड कवर के बाहरी तरफ खांचे को फ्रेम तेल सील के आकार के अनुसार मशीन करें, और स्प्रिंग के साथ फ्रेम ऑयल सील स्थापित करें। अंदर की ओर मुख वाला भाग.पुनः संयोजन के दौरान, यदि अंतिम कवर युग्मन के आंतरिक सिरे से 35 मिमी से अधिक दूर है, तो अंत कवर के बाहर शाफ्ट पर एक अतिरिक्त तेल सील स्थापित की जा सकती है।एक बार जब तेल सील विफल हो जाती है, तो क्षतिग्रस्त तेल सील को बाहर निकाला जा सकता है और अंत कवर में धकेल दिया जा सकता है, इस प्रकार समय लेने वाली और श्रमसाध्य प्रक्रियाओं जैसे कि रेड्यूसर को अलग करना और युग्मन को अलग करना बचाया जा सकता है।

2) पूर्ण शाफ्ट आउटपुट के साथ रेड्यूसर के शाफ्ट सील में सुधार: पूर्ण शाफ्ट ट्रांसमिशन वाले रेड्यूसर में कोई युग्मन नहीं है, और यदि इसे 2.3.1 की योजना के अनुसार सुधार किया जाता है, तो कार्यभार बहुत बड़ा है और यह अवास्तविक है।कार्यभार को कम करने और स्थापना प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए, एक अलग करने योग्य अंत कवर डिज़ाइन किया गया है, और एक खुली तेल सील की कोशिश की गई है।वियोज्य अंत कवर के बाहरी तरफ खांचे को मशीन से लगाएं।तेल सील स्थापित करते समय, पहले स्प्रिंग को बाहर निकालें, तेल सील को एक खुले आकार में काटें, छेद से शाफ्ट पर तेल लपेटें, चिपकने वाले छेद के साथ छेद को बंद करें, और फिर स्प्रिंग स्थापित करें और इसे अंतिम कवर में धकेलें।

4) नई सीलिंग सामग्री अपनाएं।

रेड्यूसर के स्थिर सीलिंग बिंदु के रिसाव के लिए, इसे चिपकाने के लिए एक नई पॉलिमर मरम्मत सामग्री का उपयोग किया जा सकता है।यदि रेड्यूसर के स्थैतिक सीलिंग बिंदु पर तेल रिसाव चालू है, तो इसे सतह इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी आपातकालीन मरम्मत एजेंट विस्कस-पॉलिमर 25551 और 90T समग्र मरम्मत सामग्री के साथ प्लग किया जा सकता है, ताकि तेल रिसाव को खत्म किया जा सके।

5), रखरखाव प्रक्रिया को गंभीरता से लागू करें।

जब रिड्यूसर की ओवरहालिंग की जाती है, तो तकनीकी प्रक्रियाओं को सावधानीपूर्वक लागू किया जाना चाहिए।तेल सील को उल्टा स्थापित नहीं किया जाना चाहिए, होंठ क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए, बाहरी किनारा विकृत नहीं होना चाहिए, स्प्रिंग गिरना नहीं चाहिए, संयुक्त सतह को साफ करना चाहिए, सीलेंट समान रूप से लगाया जाना चाहिए, और तेल भरना चाहिए मात्रा तेल गेज के पैमाने से अधिक नहीं होनी चाहिए।

6), पोंछना

उपचार के माध्यम से, रेड्यूसर का स्थिर सीलिंग बिंदु आम तौर पर कोई रिसाव नहीं प्राप्त कर सकता है।हालाँकि, पुरानी सील, खराब गुणवत्ता, अनुचित असेंबली और शाफ्ट की उच्च सतह खुरदरापन के कारण, कुछ गतिशील सीलिंग बिंदुओं में अभी भी मामूली रिसाव होता है।खराब कामकाजी माहौल के कारण, कोयले की धूल शाफ्ट से चिपक जाती है और तैलीय दिखाई देती है, इसलिए उपकरण चलना बंद करने के बाद शाफ्ट पर तेल पोंछना आवश्यक है।