उच्च और निम्न तापमान वातावरण के तहत, स्थायी चुंबक मोटर प्रणाली की डिवाइस विशेषताओं और संकेतक बहुत बदल जाते हैं, मोटर मॉडल और पैरामीटर जटिल होते हैं, गैर-रैखिकता और युग्मन डिग्री में वृद्धि होती है, और पावर डिवाइस हानि में काफी बदलाव होता है।न केवल ड्राइवर का नुकसान विश्लेषण और तापमान वृद्धि नियंत्रण रणनीति जटिल है, बल्कि चार-चतुर्थांश संचालन नियंत्रण भी अधिक महत्वपूर्ण है, और पारंपरिक ड्राइव नियंत्रक डिजाइन और मोटर सिस्टम नियंत्रण रणनीति उच्च तापमान वातावरण की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है।

पारंपरिक रूप से डिज़ाइन किया गया ड्राइव नियंत्रक अपेक्षाकृत स्थिर परिवेश तापमान के तहत काम करता है, और द्रव्यमान और आयतन जैसे संकेतकों पर शायद ही कभी विचार करता है।हालाँकि, अत्यधिक कामकाजी परिस्थितियों में, परिवेश का तापमान -70 से 180 डिग्री सेल्सियस की विस्तृत तापमान सीमा में भिन्न होता है, और अधिकांश बिजली उपकरणों को इस कम तापमान पर शुरू नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइवर फ़ंक्शन विफल हो जाता है।इसके अलावा, मोटर सिस्टम के कुल द्रव्यमान द्वारा सीमित, ड्राइव नियंत्रक के ताप अपव्यय प्रदर्शन को बहुत कम किया जाना चाहिए, जो बदले में ड्राइव नियंत्रक के प्रदर्शन और विश्वसनीयता को प्रभावित करता है।

अति-उच्च तापमान स्थितियों के तहत, परिपक्व एसपीडब्ल्यूएम, एसवीपीडब्ल्यूएम, वेक्टर नियंत्रण विधियां और अन्य स्विचिंग नुकसान बड़े हैं, और उनके अनुप्रयोग सीमित हैं।नियंत्रण सिद्धांत और ऑल-डिजिटल नियंत्रण प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, विभिन्न उन्नत एल्गोरिदम जैसे स्पीड फीडफॉरवर्ड, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, फ़ज़ी नियंत्रण, न्यूरॉन नेटवर्क, स्लाइडिंग मोड चर संरचना नियंत्रण और अराजक नियंत्रण सभी आधुनिक स्थायी चुंबक मोटर सर्वो नियंत्रण में उपलब्ध हैं।सफल आवेदन.

उच्च तापमान वाले वातावरण में स्थायी चुंबक मोटर की ड्राइव नियंत्रण प्रणाली के लिए, भौतिक क्षेत्र गणना के आधार पर एक मोटर-कन्वर्टर एकीकृत मॉडल स्थापित करना, सामग्री और उपकरणों की विशेषताओं को बारीकी से संयोजित करना और पूरी तरह से क्षेत्र-सर्किट युग्मन विश्लेषण करना आवश्यक है। मोटर पर पर्यावरणीय प्रभाव पर विचार करें।सिस्टम विशेषताओं का प्रभाव और आधुनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी और बुद्धिमान नियंत्रण प्रौद्योगिकी का पूर्ण उपयोग मोटर की व्यापक नियंत्रण गुणवत्ता में सुधार कर सकता है।इसके अलावा, कठोर वातावरण में काम करने वाली स्थायी चुंबक मोटरों को प्रतिस्थापित करना आसान नहीं होता है, और वे दीर्घकालिक परिचालन स्थितियों के तहत होते हैं, और बाहरी पर्यावरणीय पैरामीटर (जिनमें: तापमान, दबाव, वायु प्रवाह की गति और दिशा, आदि) जटिल रूप से बदलते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मोटर खराब हो जाती है। सिस्टम संचालन स्थितियों का अनुवर्ती।इसलिए, पैरामीटर गड़बड़ी और बाहरी गड़बड़ी की स्थिति के तहत स्थायी चुंबक मोटर के उच्च मजबूती ड्राइव नियंत्रक की डिजाइन तकनीक का अध्ययन करना आवश्यक है।

जेसिका