व्यवहार में, असर क्षति या विफलता अक्सर कई विफलता तंत्रों के संयोजन का परिणाम होती है।बियरिंग की विफलता का कारण अनुचित स्थापना या रखरखाव, बियरिंग निर्माण और उसके आसपास के घटकों में दोष हो सकता है;कुछ मामलों में, यह लागत में कमी या असरकारी परिचालन स्थितियों की सटीक भविष्यवाणी करने में विफलता के कारण भी हो सकता है।

शोर और कंपन

बेयरिंग फिसल जाती है.बेयरिंग फिसलन के कारण यदि भार बहुत छोटा है, तो रोलिंग तत्वों को घुमाने के लिए बेयरिंग के अंदर का टॉर्क बहुत छोटा होगा, जिससे रोलिंग तत्व रेसवे पर फिसल जाएंगे।बेयरिंग का न्यूनतम भार: बॉल बेयरिंग पी/सी=0.01;रोलर बेयरिंग पी/सी=0.02।इस समस्या के जवाब में, किए गए उपायों में अक्षीय प्रीलोड (प्रीलोड स्प्रिंग-बॉल बेयरिंग) लागू करना शामिल है;जब आवश्यक हो, एक लोडिंग परीक्षण किया जाना चाहिए, विशेष रूप से बेलनाकार रोलर बीयरिंग के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि परीक्षण की स्थिति वास्तविक परिचालन स्थितियों के करीब है;स्नेहन में सुधार कुछ शर्तों के तहत, स्नेहन बढ़ाने से अस्थायी रूप से फिसलन कम हो सकती है (कुछ अनुप्रयोगों में);काले बियरिंग का उपयोग करें, लेकिन शोर कम न करें;कम भार क्षमता वाले बीयरिंग चुनें।

स्थापना क्षति.स्थापना प्रक्रिया के कारण बीयरिंग की सतह पर होने वाला तनाव बीयरिंग के चलने पर शोर पैदा करेगा और आगे की विफलता की शुरुआत बन जाएगा।वियोज्य कॉलम बियरिंग्स में यह समस्या अधिक आम है।ऐसी समस्याओं की घटना को रोकने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि स्थापना के दौरान बेलनाकार रोलर बीयरिंग को सीधे धक्का न दें, बल्कि धीरे-धीरे घुमाएं और धक्का दें, जो सापेक्ष स्लाइडिंग को कम कर सकता है;एक गाइड स्लीव बनाना भी संभव है, जो इंस्टॉलेशन प्रक्रिया से प्रभावी ढंग से बच सकता है।की टक्कर.गहरी नाली बॉल बेयरिंग के लिए, रोलिंग तत्वों के माध्यम से बढ़ते बल से बचने के लिए, माउंटिंग बल को टाइट-फिटिंग रिंगों पर लगाया जाता है।

गलत ब्रिनेल इंडेंटेशन.समस्या का लक्षण यह है कि रेसवे की सतह पर अनुचित स्थापना के समान इंडेंटेशन हैं, और मुख्य इंडेंटेशन के बगल में कई माध्यमिक इंडेंटेशन हैं।और रोलर से उतनी ही दूरी.यह आमतौर पर कंपन के कारण होता है।मुख्य कारण यह है कि मोटर लंबे समय तक या लंबी दूरी के परिवहन के दौरान स्थिर स्थिति में होती है, और लंबे समय तक कम आवृत्ति वाले सूक्ष्म-कंपन के कारण असर रेसवे का क्षरण होता है।निवारक उपाय यह है कि जब मोटर को कारखाने में पैक किया जाता है तो मोटर शाफ्ट की फिक्सिंग में और सुधार करने की आवश्यकता होती है।उन मोटरों के लिए जिनका उपयोग लंबे समय से नहीं किया गया है, बीयरिंगों को नियमित रूप से क्रैंक किया जाना चाहिए।

सनकी स्थापित करें.सनकी बीयरिंग स्थापना से बीयरिंग संपर्क तनाव बढ़ जाएगा, और ऑपरेशन के दौरान पिंजरे और फेरूल और रोलर के बीच आसानी से घर्षण हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप शोर और कंपन होगा।इस समस्या के कारणों में मुड़े हुए शाफ्ट, शाफ्ट पर या बेयरिंग हाउसिंग के कंधे पर गड़गड़ाहट, शाफ्ट या लॉकनट्स पर धागे जो बेयरिंग फेस को पूरी तरह से संपीड़ित नहीं करते हैं, खराब संरेखण, आदि शामिल हैं। इस समस्या की घटना को रोकने के लिए , इसे शाफ्ट और बेयरिंग सीट के रनआउट की जांच करके, शाफ्ट और थ्रेड को एक ही समय में संसाधित करके, उच्च परिशुद्धता लॉक नट का उपयोग करके और सेंटरिंग उपकरण का उपयोग करके हल किया जा सकता है।

ख़राब चिकनाई.शोर पैदा करने के अलावा, खराब चिकनाई भी रेसवे को नुकसान पहुंचा सकती है।जिसमें अपर्याप्त चिकनाई, अशुद्धियाँ और पुराने ग्रीस के प्रभाव शामिल हैं।निवारक उपायों में उपयुक्त ग्रीस का चयन करना, उचित बियरिंग फिट का चयन करना और उचित ग्रीस स्नेहन चक्र और मात्रा तैयार करना शामिल है।

अक्षीय खेल बहुत बड़ा है.डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग का अक्षीय क्लीयरेंस रेडियल क्लीयरेंस से काफी बड़ा है, लगभग 8 से 10 गुना।दो गहरी नाली बॉल बेयरिंग की व्यवस्था में, ऑपरेशन के प्रारंभिक चरण में निकासी के कारण होने वाले शोर को कम करने के लिए स्प्रिंग प्रीलोड का उपयोग किया जाता है;यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है कि 1~2 रोलिंग तत्वों पर जोर न पड़े।प्रीलोड बल रेटेड गतिशील लोड सीआर के 1-2% तक पहुंचना चाहिए, और प्रारंभिक निकासी परिवर्तन के बाद प्रीलोड बल को उचित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता है।